| 札幌の近郊はJRのダイヤがけっこう充実していて、本数だけでいえば首都圏に負けない本数の列車が走っています。 快速から普通へ、またその逆の接続も比較的スムーズで、その間に高速特急列車を組み込んでいるため、 近郊型の列車も特急列車に負けじとかなりきびきびと走ります。また車両も厳しい冬に対応した造りとなっています。 [ 特急編へ ] [ さっぽろ写真館へ戻る ] [ トップページに戻る ] |
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| 721系 快速「エアポート」 新千歳空港−札幌間を15分間隔、所要36分で走り、近郊列車の主力となっている車両です。 30分に1本は札幌経由で小樽まで直通運転を行っています。最高速度は130km/h。 北海道に飛行機で訪れて、JRに乗る人はまずこの車両に乗ることになります(旭川ゆきを除く)。 全車転換クロスシートで、座席の向きをバタンバタンと変える事で進行方向に簡単に向けることができます。 また、4号車は指定席「Uシート」で、自由席に比べ、前後の座席の幅が広くなっています。 空港連絡列車としての役割はもちろん、途中の千歳・恵庭・北広島からも多くの乗客を集め、常に混雑しています。 3ドアでデッキが付いているのが特徴的で、北海道の寒さに対応した造りとなっています。 [ 2007.10.1 撮影 ] |
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| 721系 区間快速「いしかりライナー」 小樽−札幌−岩見沢間を結ぶ区間快速で、手稲−札幌間または札幌−江別間のいずれかの区間で快速運転を行います。 以前は手稲−札幌−江別間全てで快速運転を行っていましたが、ダイヤ改正により、快速区間が札幌で分けられる事になりました。 また千歳線と函館本線の分岐駅である白石駅にも停車するようになり、札幌駅まで行かずに乗換えができるようになりました。[ 2007.10.2 撮影 ] |
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| 721系 普通列車 721系は普通列車としても走っています。デッキの無い731系に比べると冬は暖かいので721系が来ると嬉しいです。[ 2007.10.2 撮影 ] |
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| 731系 普通列車 厳寒地である北海道にありながら、デッキの無い初のオールロングシート車です。 デッキが無いため、ドア上には強力な暖房装置(エアカーテン)が装備されており、冷気の進入を防いでいます。 通勤時の混雑緩和のために投入され、札幌へ通勤する人々の増加に対応した造りとなっています。 オールロングシートのため、旅には向きませんが、苫小牧や滝川まで足を延ばす事もあります。[ 2007.10.3 撮影 ] |
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| 721系 普通列車(6両) ラッシュ時間帯は基本的に6両編成となります。通勤車両としては、北海道では最も長い編成です。 時折、Uシートを組み込んだ車両がありますが、快速「エアポート」でない場合は、指定券なしで座ることができます。[ 2007.10.3 撮影 ] |
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| 731系 普通列車(6両) ラッシュ時間帯に大活躍の731系の6両編成。近郊型としては一番たくさんの乗客を運ぶことができる編成です。[ 2007.10.3 撮影 ] |
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| 721系・731系連結型 普通列車 721系(前3両)と731系(後ろ3両)は連結して走ることができます。最初はクロスシートの721系から席が埋まり、 混雑してくると、ロングシートの731系に乗客が集まるようになります。連結時の最高速度は115km/hに制限されています。 [ 2007.10.1 撮影 ] |
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| 711系 普通列車 札幌に乗り入れる電車の中では最も古い車両で、加速が極めて悪いため、早朝や夜間などダイヤに余裕のあるときのみ 札幌駅まで乗り入れてきます。普段は岩見沢−旭川間や、苫小牧−東室蘭間など、電化区間の末端部で活躍しています。 [ 2007.10.3 撮影 ] |
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| キハ201系 普通列車(写真は回送) 近郊型電車と同じ加速、スピードで走ることのできる高性能な気動車で、空気バネによる車体傾斜機能も搭載しています。 製造コストが高かったため、12両しか製作されず、あまり見かける機会は多くありませんが、実際乗ると、すごい速くて本当に電車みたい。 オールロングシートで、車内は731系とほぼ同じ。主に学園都市線や快速「ニセコライナー」などに利用されています。 [ 2007.10.1 撮影 ] |
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| キハ141系 普通列車 学園都市線の主力車両として活躍している車両で、乗客の増加に伴いロングシート化やデッキのない車両もあります。 [ 2007.10.3 撮影 ] |
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| キハ40系 普通列車 北海道ローカル線を代表する車両で、道内の多くの非電化区間はこのキハ40系が走っています。旅人に愛されるボックス席の車両。 札幌まで乗り入れるのは、とても少ないのですが、なぜか始発の旭川ゆきは全区間電化してるのに、この車両です。 [ 2007.7.7 撮影 ] |
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| いつもの撮影場所 列車の撮影は豊平川のそばで主に行っています。列車を待つ間、河川敷で座って休めるのでお気に入りです(^^) そういう休んでるときに限って、臨時で見たことないのとか、特急が2編成並んで走って来たりするんだよなぁ(-_-;) [ 2007.10.1 撮影 ] |
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